GP de l'Industrie et de l'Artisanat (Larciano)(1.2) 26.03.2023

OlivWax a écrit:

HELLEMOSE Asbjørn
GAROFOLI Gianmarco

Un classique dont on se passerait bien...

Pas nous. Elle est importante et prometteuse avec le coureur qui devrait l'emporter.

Heimdall a écrit:

Pas nous. Elle est importante et prometteuse avec le coureur qui devrait l'emporter.

Je parlais pas de la course mais du fait que mes coureurs sautent de la start-list au dernier moment 

Beletta, Berasi, Dapporto et Dignani ont rejoins Irvine. 

Il reste 109 km.

Les coureurs sont dans le circuit. Le 1er tour est passé. Il en reste 3.

Le peloton est à 2'44".

Thomas Dekker a écrit:

velavia43 a écrit:

Vous êtes sérieux avec la cotation ? ^^
Cette start-list en mousse, c'est maxi 1.4 amha

Je te laisse regarder le classement de ces dernières années, notamment 2021. La réalité c'est qu'elle devrait être classée tout juste 1.3 avec sa startlist de cette année. On est donc loin d'un scandale, c'était aussi le cas pour Le Samyn par exemple. L'an prochain assez peu de courses changeront de cotation ce qui prouve qu'on ets dans les clous cette année après des années covid qui ont profondément transformé les startlists. Il y aura pas mal d'ajustements en début de saison mais mars c'est presque clean sheet.

Si on veut que les cotations soit alignées avec les startlists il faut que le conseil accepte de revoir les classifications des courses et ce n'est pas le cas cette année 

mouais, peu convaincu... en tout cas, j'en connais aucun du groupe de tête...

Riders' age in group 1.


[th]#[/th][th]Rider[/th][th]Age[/th]

1	BELLETTA Pierelis	24
2	IRVINE Declan	24
3	GALIMBERTI Francesco	22
4	DAPPORTO Davide	21
5	BERASI Michele	21
6	DIGNANI Filippo	21

Et je dois pas être le seul puisque aucun n'est encodé sur le site de gestion

Alex Martin est notre seul coureur au départ mais il a de bonnes cannes.

velavia43 a écrit:

Thomas Dekker a écrit:

velavia43 a écrit:

Vous êtes sérieux avec la cotation ? ^^
Cette start-list en mousse, c'est maxi 1.4 amha

Je te laisse regarder le classement de ces dernières années, notamment 2021. La réalité c'est qu'elle devrait être classée tout juste 1.3 avec sa startlist de cette année. On est donc loin d'un scandale, c'était aussi le cas pour Le Samyn par exemple. L'an prochain assez peu de courses changeront de cotation ce qui prouve qu'on ets dans les clous cette année après des années covid qui ont profondément transformé les startlists. Il y aura pas mal d'ajustements en début de saison mais mars c'est presque clean sheet.

Si on veut que les cotations soit alignées avec les startlists il faut que le conseil accepte de revoir les classifications des courses et ce n'est pas le cas cette année 

mouais, peu convaincu... en tout cas, j'en connais aucun du groupe de tête...

Riders' age in group 1.


[th]#[/th][th]Rider[/th][th]Age[/th]

1	BELLETTA Pierelis	24
2	IRVINE Declan	24
3	GALIMBERTI Francesco	22
4	DAPPORTO Davide	21
5	BERASI Michele	21
6	DIGNANI Filippo	21

Heureusement qu'on ne juge pas une course sur son échappée matinale. T'as vu la tronches de l'échappée sur la Roue Tourangelle ?

Je dis pas que c'est des cadors, mais Debeaumarché, je connais quand même !
Bon, et puis sur La Roue Tourangelle, j'ai des coureurs

D'ailleurs, pour tout dire, je suis également surpris de voir la Roue Tourangelle en 1.3, il me semble qu'elle a longtemps été en 1.4...

Quoi qu'il en soit, je ne dis pas que c'est le scandale du siècle, mais lorsque Tdk dit qu'elle est "tout juste 1.3", c'est donc qu'elle n'est pas rétrogradée de justesse...

Victoire de Ben Healy devant Ghebreigzabhier et Stewart.
Fedeli doit faire entre 10 et 12 chez nous.

Stewart 3 et Ulissi 5
Bonne course pour nos hommes

Thomas Dekker a écrit:

velavia43 a écrit:

Vous êtes sérieux avec la cotation ? ^^
Cette start-list en mousse, c'est maxi 1.4 amha

Je te laisse regarder le classement de ces dernières années, notamment 2021. La réalité c'est qu'elle devrait être classée tout juste 1.3 avec sa startlist de cette année. On est donc loin d'un scandale, c'était aussi le cas pour Le Samyn par exemple. L'an prochain assez peu de courses changeront de cotation ce qui prouve qu'on ets dans les clous cette année après des années covid qui ont profondément transformé les startlists. Il y aura pas mal d'ajustements en début de saison mais mars c'est presque clean sheet.

Si on veut que les cotations soit alignées avec les startlists il faut que le conseil accepte de revoir les classifications des courses et ce n'est pas le cas cette année 

Il faudrait le faire chaque début de semaine.
Qui aurait le temps de le faire ?

4 WT au départ ici. 5 en Touraine.

Fabrice a écrit:

4 WT au départ ici. 5 en Touraine.

Et 7 CPT contre 8... mais pas du même standing. Bingoal-Eolo-GreenProject ça n'a pas le même poids que Total-UnoX-Tudor 

Fedeli est bien 12e. Il semble finir avec des crampes d'ailleurs.

velavia43 a écrit:

Fabrice a écrit:

4 WT au départ ici. 5 en Touraine.

Et 7 CPT contre 8... mais pas du même standing. Bingoal-Eolo-GreenProject ça n'a pas le même poids que Total-UnoX-Tudor 

Oui, mais Larciano est Pro et a connu de belles années (9 WT en 2021, 7 top 100 mondiaux). C'est peut être pas objectif, mais je trouve le top 10 ici supérieur à la Touraine.

Fabrice a écrit:

Thomas Dekker a écrit:

velavia43 a écrit:

Vous êtes sérieux avec la cotation ? ^^
Cette start-list en mousse, c'est maxi 1.4 amha

Je te laisse regarder le classement de ces dernières années, notamment 2021. La réalité c'est qu'elle devrait être classée tout juste 1.3 avec sa startlist de cette année. On est donc loin d'un scandale, c'était aussi le cas pour Le Samyn par exemple. L'an prochain assez peu de courses changeront de cotation ce qui prouve qu'on ets dans les clous cette année après des années covid qui ont profondément transformé les startlists. Il y aura pas mal d'ajustements en début de saison mais mars c'est presque clean sheet.

Si on veut que les cotations soit alignées avec les startlists il faut que le conseil accepte de revoir les classifications des courses et ce n'est pas le cas cette année 

Il faudrait le faire chaque début de semaine.
Qui aurait le temps de le faire ?

Je comprends bien toujours été le problème, du coup on prend les années précédentes.

Au global il reste que notre classification est beaucoup plus précise et juste que celle de l'UCI et que le nombre de ratés est assez faibles. Hors période covid entre 10 et 20 changements de classification par an, c'est très faible. C'est dernière années ça a été très compliqué

Guérin un peu court dans la dernière montée d'après ses dires, il marque quand même quelques petits points qui lui permettent d'être rentable dès la fin Mars, parfait.
Peyskens DNF qui sera sur le Ronde

Ulissi seulement 5eme.
Heureusement que Stewart fait podium pour sauver quelques points.