2015 : Transferts / Rumeurs

moncoutie49 a écrit:

Merci cytep pour ces données que je ne connaissais pas précisément

Aucune surprise pour les 4ères équipes que d'ailleurs je ciblais dans mon message pour le marché des top coureurs mais en revanche deux infos m'interpellent :
- Trek a le 5ème budget total  Pfff le Cancellara doit être grassement payé car franchement je trouve que leur effectif est loin d'être à la hauteur de leurs moyens
- Seulement 9 millions de budget pour Movistar... Derrière IAM ou 2 fois moins que BMC... Ca me permet de mieux comprendre les envies de départ de coureurs comme Izagirre ou Intxausti  

A priori Izagirre n'est pas parti de lui-même même parce que Movistar n'a pas renouvelé son contrat

Je ne trouve malgré tout pas que ces "faibles" écarts de budget soient en correlation avec l'écart de qualité dans les effectifs. Entre Europcar et Sky il n'y a qu'un coefficient de 2.5 , alors qu'on a l'impression qu'il y a 8 classes d'écart !

Après il y a aussi la question de la fiscalité, qui rajoute au gouffre. Mais quand même

Ces budgets me semblent faux. Movistar a 9M ? C'est le salaire de Valverde/Quintana plus deux trois autres...

C'est assez surprenant pour certaines equipes :

Trek doit encore surpayer ses anciennes gloires 

après il faut voir aussi les qualités d'equipements, les bus, encadrements, bureaux, equipes administratives

Pour Valverde et Quintana ca ne m'etonne que moyennement car on ne sait pas vraiment s'ils touchent le pactole. 
Par contre je suis etonné de voir des bons coureurs venir chaque année (Izaggire Dowsett Malori etc...)

Il me semble que ces chiffres avaient ete sortis sur VCN mais que c'etait pas les bons. Ils en avaient donnes d'autres plus realistes.

Certains coureurs - je pense notamment à la Movistar - sont peut-être payés "hors budget" par d'autres contrats ? Il me semble que y a des trucs comme ça qui peuvent se faire suivant la législation de certains pays, mais je suis pas très au point...

En effet, certains coureurs sont en partie payés par des sponsors personnels. C'est pour ça par exemple que certains coureurs quand ils changent d'équipes sont limités, car ils ne peuvent aller que dans une équipe qui utilise la même marque de cycle que celle avec laquelle ils sont en contrat (ex : Cavendish).

Une équipe comme Androni, d'ailleurs, n'a quasiment que des coureurs payés par des sponsors personnels : c'est pour ça qu'ils ont 200 logos sur leur maillot...

Cav est sponso par Specialized ? Du coup chez MTN et Cervélo c'est mort ? Ou alors faut revoir beaucoup de trucs.

On3 a écrit:

Cav est sponso par Specialized ? Du coup chez MTN et Cervélo c'est mort ? Ou alors faut revoir beaucoup de trucs.

En effet, c'est pour ça que l'option MTN me semble peu crédible. Sauf si effectivement MTN change de fournisseur de cycles.

Ils sont peut-être effectivement en train de revoir plein de choses puisqu'il vient d'être annoncé que le sponsor MTN se désengage de l'équipe.

Thomas Dekker a écrit:

Ces budgets me semblent faux. Movistar a 9M ? C'est le salaire de Valverde/Quintana plus deux trois autres...

Ma source c'est le forum Prono superforum sur lesquel un membre a posté les budgets des équipes invitées au tour,ce n'est en effet pas une source officielle.
Mais à la lecture,je suis comme les autres:je n'ai que 2 surprises:Trek et Movistar

cytep a écrit:

Thomas Dekker a écrit:

Ces budgets me semblent faux. Movistar a 9M ? C'est le salaire de Valverde/Quintana plus deux trois autres...

Ma source c'est le forum Prono superforum sur lesquel un membre a posté les budgets des équipes invitées au tour,ce n'est en effet pas une source officielle.
Mais à la lecture,je suis comme les autres:je n'ai que 2 surprises:Trek et Movistar

Non mais effectivement, le budget Movistar est annoncé sur plusieurs sites dans ces eaux-là.

En revanche, j'avais déjà lu un article sur Valverde (et je suppose que du coup c'est la même chose pour Quintana) expliquant qu'il avait effectivement plusieurs sponsors perso.