Hurricane Nolan Cycling (HNC) rywann (D2)

MANAGER : RYWANN
Division 2
Budget : 3.500.000 €
Objectif : Retour en D1


HISTORIQUE DE L'EQUIPE

2015 - 18e de D1 ==> Stybar 921 - Ponzi 405 - Hivert 385 - Lammertink M. 370 - Pelucchi 337
2014 - 9e de D1 ==> Wellens 721 - Stybar 635 - Betancur 609 - Konig 448 - Niemiec 400
2013 - CHAMPION de D2 ==> Kelderman 605 - Thomas 578 - Stybar 577 - Niemiec 537 - Danielson 459
2012 - 10e de D2 ==> Kiserlovski 491 - Poels 457 - Danielson 377 - Guardini 321 - Stybar 261


PALMARES

2016
Volta a la Comunitat Valenciana (POELS)

2015
Trofeo Santanyi (PELUCCHI)
Trofeo Palma (PELUCCHI)
Herald Sun Tour (MEYER C.)
Strade Bianche (STYBAR)
Garmin Velothon Berlin (SINKELDAM)
Binche - Chimay - Binche (SINKELDAM)
Coppa Sabatini (LAMMERTINK M.-PONZI)
==> Autres performances : Victoire d'étape Tour de France (STYBAR)
+2e Paris-Roubaix (STYBAR)

2014
Tour du Haut Var (BETANCUR)
Paris-Nice (BETANCUR)
Tour of Utah (DANIELSON)
World Ports Classic (SINKELDAM-PELUCCHI)
Champion Rep.Tchèque (STYBAR)
==> Autres performances : Victoire ENECO TOUR (WELLENS) - Victoire Binche-Chimay-Binche (STYBAR)
+ 4e Il Lombardia (WELLENS) - 5e Paris-Roubaix (STYBAR) - 7e Milan-SanRemo (STYBAR)

2013
Tour de Taiwan (B.SULZBERGER)
Tour du Danemark (KELDERMAN)
Eneco Tour (STYBAR-KELDERMAN)
Tre Valli Varesine (DURASEK-BONGIORNO)
Tour d'Alberta (ANDERSON)
Tour d'Emilie (VILLELLA-BONGIORNO)
==> Autres performances : 2e Tour Down Under (THOMAS-KELDERMAN) - 3e Tour de Romandie (DANIELSON-KELDERMAN) - 4e E3 Prijs (THOMAS) - 6e GIRO (NIEMIEC)

2012
Tour de Murcie (POELS-PARDILLA)
A Travers Drenthe (MARKUS-COLLI)
Championnat du Canada CLM (TUFT)
Championnat de Croatie sur route (DURASEK-KISERLOVSKI)
Tour of Qinghai Lake (GUARDINI)
==> Autres performances : 5e Flèche Wallonne (KISERLOVSKI)

300k€ bien utilisés a priori.

En principe, mieux utilisés que le million de l'an dernier...

REVUE D'EFFECTIF DE NOS CINQ LEADERS

L'objectif prioritaire était de conserver l'ossature Hurricane.
L'emblème de l'équipe, Zdenek STYBAR, poursuivra son chemin dans notre formation pour la cinquième saison consécutive, soit depuis notre arrivée dans le monde JT. Il s'agit du seul coureur à jamais nous avoir quitté. Il sera notre leader principal, notamment pour les flandriennes. Nous attendons encore davantage de lui cette saison avec l'intime espoir de remporter son Paris-Roubaix. Malgré sa seconde place sur ce Monument, il a du faire les frais de mauvaises circonstances de course, notamment sur MSR et GW, lui otant toute possibilité de franchir le cap des 1.000 points. Néanmoins, nous n'attendons pas autant de sa part. Son objectif sera de concrétiser enfin sa quête de victoire sur une grande classique tout en performant sur d'autres. Les points pourront ensuite s'enquiller naturellement.



A son image, deux anciens, issus de notre première cuvée en 2012, font un retour parmi nous.
Il s'agit de Wout POELS et de Matteo TRENTIN. Deux coureurs que nous apprécions plus particulièrement pour leur réel potentiel, leur fougue et leur grinta. Nous comptons sur Wouter afin qu'il puisse concrétiser sur des terrains escarpés, tandis que Matteo pourra profiter de certaines circonstances de courses sur les diverses classiques pouvant correspondre à son profil. Nous sommes très heureux de pouvoir compter sur eux en 2016. Matteo est venu renforcer l'équipe pour palier au départ de Ponzi et à l'échec dans nos ambitions de retour d'Andrea Guardini, tandis que Wouter remplacera Damiano Caruso plutôt transparent sous nos couleurs, avec comme possible objectif les ardennaises pour bien figurer mais aussi les épreuves par étapes d'une semaine.






Nous prolongeons également Matteo PELUCCHI malgré une offre extérieure. Il sera notre meilleur atout pour les sprints. Après une année 2015 délicate avec de nombreuses chutes lors de ses principaux objectifs, on peut véritablement envisager une nouvelle saison avec grande ambition. S'il évite tous ses pépins passés, Matteo pourra rivaliser avec n'importe qui. Il a déjà battu la quasi totalité des sprinteurs du circuit. Sur les arrivées d'étapes au TDU, TA et autre Giro, nous attendons de lui qu'il puisse enfin concrétiser de manière fréquente, même très fréquente.



Dans la même optique, Carlos BETANCUR va pouvoir nourrir de belles ambitions et nous sommes très optimistes sur ses capacités à enfin retrouver le goût du devoir, et de la victoire... Il trouvera sans doute des ouvertures sur les ardennaises dans l'ombre de ses leaders, mais également sur le Giro et autres épreuves par étapes sur lesquels il peut briller. Nous sommes persuader que Carlito va revenir à son plus haut niveau et faire enfin taire ses détracteurs.

Ces deux coureurs sont nos deux gros paris de la saison 2016. Obtenus à un prix raisonnable, ils seront, sans nul doute, les deux clefs de notre réussite.



OBJECTIF DE POINTS
Nous espérons atteindre un total de 2.500 points pour l'ensemble de ces 5 leaders.
Derrière notre moteur, Zdenek Stybar, qui devra montrer la voie, nous avons potentiellement les capacités de dépasser aisément ce score. Mais il faudra compter sur une bonne saison de Carlito, car sans lui, ce sera déjà beaucoup plus compliqué.

NOS LIEUTENANTS

L'objectif de cette intersaison était de trouver un remplaçant à la principale cause de notre relégation, à savoir Tyler Farrar. Mais il fallait également prendre en considération le départ d'une belle réussite. Celle de Jonathan Hivert. Dans cette optique, nous avons opté pour une double gâchette.

Nous nous sommes penchés sur le dossier Gerald CIOLEK, qui cherche à relancer sa carrière dans une formation où il pourra trouver une place de leader. Nous avons réussi notre pari le concernant et attendons de lui de bons résultats notamment sur son territoire, ou même sur les différentes courses scandinaves tout au long de la saison. Il a toutes les caractéristiques pour parvenir à des objectifs de victoires sur ces terrains. Nous n'attendons pas de lui un nouveau succès à San Remo, mais une course comme Francfort semble encore aujourd'hui largement à la portée d'un garçon qui n'a pas 30 ans.

La deuxième priorité de recrutement au cours de ce mercato était le jeune belge Amaury CAPIOT que nous avions mis en haut de la liste. A l'instar de ses prédécesseurs au sein de sa team actuelle, il a l'occasion de briller tout au long de la saison sur toutes les épreuves Outre-Quiévrain. Nous attendons de lui de gratter un maximum de points. Malgré la concurrence en interne, il semble être celui qui pourrait le mieux tirer son épingle du jeu.

Naturellement, cette nouvelle saison ne pouvait pas commencer sans la prolongation naturelle de Ramon SINKELDAM au sein de notre effectif. Ses derniers résultats fin 2015 nous ont conforté dans notre désir de le conserver. Il a donc pris place dans notre S1 afin de nous assurer au plus vite la signature de son contrat. Il doit franchir un palier en 2016 en profitant d'une liberté supplémentaire grâce à ses qualités de sprinteurs, mais également ses facultés à réussir sur les épreuves flandriennes. Même si l'objectif que nous lui fixons sera identique à l'année précédente, nous croyons véritablement à une nette amélioration de son rendement.

Dans la poursuite de nos reconductions, quatre anciens éléments de notre effectif semblait une évidence.

Pour débuter, notre capitaine de route, Przemyslaw NIEMIEC nous aura coûté moins cher qu'auparavant et aura par voie de conséquence une diminution de ses objectifs. Sa présence sur les GT devra lui permettre d'obtenir de bonnes places sur les étapes.

De son côté, malgré la baisse de son prix d'achat, Cameron MEYER aura la possibilité, sous ses nouvelles couleurs, de faire fructifier son potentiel grâce à un statut davantage privilégié. Il aura à coeur d'obtenir des résultats sur les épreuves par étapes d'une semaine, notamment chez lui sur le Down Under. Il devra accumuler un maximum de points durant le premier mois de la saison.

Bien évidemment, nous avons prolongé deux jeunes pépites pour la troisième saison d'affilée. Il s'agira d'une année déterminante pour Davide VILLELLA, un ton en-dessous en 2015, et pour lequel nous attendrons une véritable éclosion, avec la nécessité de courir un peu plus épreuves transalpines correspondant à ses caractéristiques.
De son côté, Florian SENECHAL poursuivra son ascension, notamment sur les flandriennes, mais il devra également trouver des ouvertures sur des terrains différents (semi-classiques françaises et belges par exemple).

L'ensemble de nos lieutenants ont les armes en mains pour justifier toute la confiance dont nous leur faisons preuve. Ils seront probablement nos atouts principaux dans notre quête de retour en 1ère division.

OBJECTIF DE POINTS
Nous espérons atteindre un total de 1.500 points pour l'ensemble de ces 7 lieutenants.
Au-delà de cet objectif, nous avons bon espoir de voir au minimum l'un d'entre eux exploser les compteurs cette saison. Ils sont tous capables de battre nettement leur objectif individuel. Nous nous sommes fixés à leur égard une barre largement atteignable.

NOS ESPOIRS

Nos seconds couteaux

ET PUIS....

Programme de Stybar :

Challenge Mallorca, Tour d'Algarve, Strade Bianche, Tirreno-Adriatico, Milaan-Sanremo, Gent-Wevelgem, E3 Harelbeke, Ronde van Vlaanderen et Parijs-Roubaix

Merci Olaf.
Malheureusement Styby fera l'impasse sur le Het Nieuwsblad.

D'après les dernières infos, malgré son absence sur le prochain San Luis, Carlos Betancur "aurait" bien repris l'entrainement sur Home Trainer...












La preuve en image...

Présent sur le Santos Tour Down Under, Cameron Meyer aura à cœur de briller sur ses terres.
Une semaine après sa seconde place lors de ses championnats nationaux sur route, il étrennera ses nouvelles couleurs avec une forte ambition pour le classement général.



Il s'est confié dans un communiqué de presse au sujet du premier grand rendez-vous de la saison.

Vainqueur de l'épreuve en 2011, le coureur australien de 28 ans ne cache pas ses envies :
"J'espère passer une bonne semaine et le classement général sera mon principal objectif. Après les championnats d'Australie, ma forme semble être bonne et je devrais pouvoir être au milieu des favoris même si je ne pense pas être au même niveau que Simon Gerrans, Richie Porte et Rohan Dennis. Je pense que je peux utiliser cela pour chercher des opportunités durant la semaine".

Au côté de notre sprinteur maison, Matteo Pelucchi, la Hurricane Nolan Cycling espère revenir avec de bons résultats de ce TDU. Nous espérons notamment obtenir une victoire d'étape et accrocher éventuellement un honorable Top 10.

Zdenek STYBAR est passé du rôle de dominateur absolu dans le monde du cyclo-cross pour devenir un des classicmen et chasseurs d'étapes les plus solides du peloton international sur route en l'espace de quatre années. Toujours sous le même maillot, il a su évoluer d'année en année jusqu'à devenir l'une des références par excellence des classiques sur son terrain naturel, les pavés.

Le Tchèque reste très studieux lors du stage préparatoire de son équipe à Calpe, et aborde avec un mélange d'optimisme et de prudence cette nouvelle saison après une année qu'il estime moyennement correcte malgré une victoire d'étape sur les routes du Tour de France et sa seconde place sur Paris-Roubaix, seulement battu au sprint par John Degenkolb. "Oui globalement c'est plutôt pas mal, mais ça pourrait être mieux encore sur la partie finale. Mais à présent débute une nouvelle saison pour faire le meilleur", annonce t-il avec sa sérénité habituelle.

Te sens-tu bien et fort à la sortie de cette préparation? Quel sera ton calendrier?
Oui, j'ai fait un bon travail et pour l'instant j'ai déjà quelques bonnes séances d'entraînement et je ne peux pas me plaindre. Je commencerai à Majorque et tout de suite après je ferai l'Algarve, Strade Bianche, Tirreno, SanRemo, Harelbeke, Gand-Wevelgem, Tour des Flandres et de Paris-Roubaix. Mes premiers objectifs seront les classiques pavés.

Avant les classiques il y aura de bonnes courses aussi...
Oui, il faut être dans une bonne forme dès le début du mois de mars parce qu'il n'y a pas beaucoup d'opportunité d'améliorer sa forme ensuite.

Avant les pavés: crois-tu que tu puisses atteindre une bonne place à San Remo?
Oui, chaque année j'ai un peu d'espoir parce que c'est une course dans laquelle tu peux surprendre. Mais ces dernières années, il y a toujours un groupe qui est arrivé à s'extirper avec des gars comme Degenkolb, Sagan ou Kristoff, et avec ce type de scénario tu ne peux rien changer.

Vois-tu d'autres options sur certaines autres classiques?
Sur Harelbeke j'ai aussi été très bien l'année passée, naturellement Roubaix me va bien, mais je continue d'avoir confiance pour le Ronde. Je crois que mes caractéristiques s'adaptent à elle, mais l'année passée, j'ai totalement perdu la concentration alors que j'étais dans une bonne position.

Si tu devais choisir entre le Ronde et Roubaix, lequel choisirais-tu?
N'importe! (rires). Elles arrivent à une semaine d'intervalle, tu dois être dans ta meilleure condition à ce moment précis de la saison et sincèrement n'importe laquelle des deux me va!

Roubaix était un rêve, mais maintenant il est possible de gagner, tu as été proche [6 º dans 2013, 5 º dans 2014 et 2 º en 2015]...
Oui, mais on ne sait jamais comment les courses vont se dérouler et, jusqu'à présent, c'est ici j'ai obtenu mes meilleurs résultats sur les Monuments et j'espère pouvoir y gagner un jour.



Qu'est-ce que tu peux dire sur la technique des pavés?
C'est une chose spéciale, quand tu cours sur un pavé , tu dois savoir l'aborder au mieux mais aussi te sentir tranquille et relâché, parce qu'ainsi, tu peux garder beaucoup d'énergie.

Dans la deuxième partie de la saison, après les classiques, quels seront tes objectifs principaux ?
Je ne le sais pas, j'aimerais naturellement participer à nouveau au Tour de France mais je ne sais pas si j'y serai, tout dépendra de ma forme. C'est quelque chose à laquelle je ne pense pas maintenant.

Les Jeux Olympiques sont-ils dans ton esprit ?
Naturellement, j'espère être là. C'est un grand objectif pour moi d'y être. Il semble que le parcours sera plutôt pour grimpeurs bien qu'il faudra voir, ce sera une course très particulière, avec cinq coureurs maximum par équipe. Personne ne sait comment ça se déroulera, je crois que ce sera une course différente des autres. Je l'ai dans un coin de ma tête. Je sais que je ne suis pas un grimpeur mais n'importe quoi peut se passer. Bien que, honnêtement, ma plus grande attention se concentre sur la première partie de la saison.

Et le Mondial ?
Le Qatar sera pour les purs sprinteurs, ainsi ce sera très dur de pouvoir y faire quelque chose. Réellement aucun de deux circuits, ni Río, ni le Qatar, ne me convient, l'un très dur et l'autre totalement plat.

Comment déconnectes-tu quotidiennement du cyclisme ?
J'ai quelques affaires qui sont mises en place, comme maintenant une location des cycles à Majorque. C'est quelque chose qui me permet de me projeter au-delà du cyclisme. Je ne regarde pas beaucoup la télévision et les films.

Avais-tu des idoles ou des références lorsque tu étais jeune?
En réalité non, parce qu'au début, lorsque je faisais du BMX ou du cyclo-cross, banalement je me fixais sur celui qui gagnait au niveau normal, mais je ne pourrais pas donner un nom de celui pour qui j'étais réellement fan.

Quelle a été ta première bicyclette? L'as-tu gardé?
J'ai commencé le vélo à l'âge de trois ans, avec une bicyclette très simple en aluminium. Il y a trois ans, j'ai eu la chance de la faire complètement restaurée. C'était un grand cadeau pour moi.

Après une éclipse de huit ans, le Tour de la Communauté de Valence faisait son retour dans le calendrier cycliste professionnel avec une première étape de 16,25 kilomètres entre Benicàssim et Oropesa del Mar.

Sur cette épreuve chronométrée en terres espagnoles, c'est le Néerlandais Wouter Poels (Hurricane Nolan Cycling) qui s'est montré le plus rapide en devançant de quatorze secondes Luis Leon Sanchez et de 21 secondes, le champion du monde en titre de la spécialité, Vasil Kiryienka.

Il s'empare ainsi de la tête du classement géneral. Avec les écarts creusés, Wouter, qui affirmait récemment ses ambitions sur les grands Tours démontre sa forme du moment.

Journée clé de ce Tour de la Communauté de Valence, la quatrième étape s'annonçait difficile avec comme point d'orgue l'arrivée sur le difficile Xorret del Cati long de quatre kilomètres avec des passages à 22%.

Déjà vainqueur du contre-la-montre inaugural, Wouter Poels (Hurricane Nolan Cycling), maillot de leader sur le dos, s'impose en solitaire devant Beñat Intxausti et Ion Izagirre. Le Néerlandais consolide sa position en tête du classement général.



Dès les premiers hectomètres de la montée, l'équipe Astana de Diego Rosa prenait les choses en mains pour durcir la course. Fabio Aru en personne faisait le tempo pour son coéquipier, troisième du général au départ de l'étape. Le relais du jeune champion italien permettait de faire émerger les hommes fort du jour. Il ne restait plus que le maillot jaune Wouter Poels ansi que les deux coureurs Astana cités précédemment.
Un temps distancé, Daniel Navarro avait trouvé les ressources pour digérer le train rapide mené dès le pied de la côte et était parvenu à rejoindre le trio. Sentant que Diego Rosa commençait à baisser pavillon, Wouter Poels plaça un démarrage au plus fort de la pente.

Le sprinteur de la formation Hurricane Nolan Cycling Matteo Pelucchi a pris la 2e place de l'étape de l'Etoile de Bessèges qui s'achevait à Méjannes-le-Clap.

Lors du sprint massif, l'Italien n'est battu que par le Français Bryan Coquard.

Il raconte : "C'est bien pour l'équipe et pour moi. Je n'ai pas effectué un bon début de saison". Pelucchi donne ensuite son explication du sprint final : "Après un premier sprint à oublier mercredi, je me suis senti plus à l'aise même si ce n'est pas mon genre d'arrivée préférée. J'étais dans la roue de Bryan Coquard pour le final. Dans le virage à gauche à 250 mètres de la ligne, j'ai perdu quelques mètres à la relance. Et je ne suis pas parvenu à la remonter."

Grâce au travail de son équipe, Matteo Pelucchi s'offre ainsi le premier podium de sa saison, de quoi lui redonner confiance après son abandon au Tour Down Under.

Zdenek STYBAR ne sera pas parvenu à réussir l'exploit de doubler la mise sur les Strade Bianche.

Il était aussi fort que Cancellara dans la lutte pour revenir sur Brambilla avec Sagan. Mais il n'a pas trouvé l'ouverture avant le dernier virage, essentiel pour accéder en tête dans la ligne droite qui mène plus bas sur la Place il Campo.

"Je pense que sur le final, c'est la clé. Celui qui bascule en tête au sommet de la dernière montée est celui qui passe devant au dernier virage, alors c'est la victoire assuré. La course d'aujourd'hui l'a prouvé de nouveau," admettant toutefois que c'est le plus fort qui avait gagné.

"J'ai essayé de passer Fabian mais il ne m'a pas laissé et il était très fort. Je ne pense pas que je devrais avoir honte de perdre face à lui. Je pense que nous avons fait une excellente course d'équipe. Nous n'avons pas fait d'erreurs, il y avait juste un gars qui était plus fort que nous."

"Ce n'est jamais plaisant lorsque vous ne gagnez pas mais en comparant à l'année dernière, je pense que ma forme est bonne. Cette performance stimule ma confiance et c'est un bon test. Je suis où je veux être et j'espère que ça paiera bientôt."

Styby a été plus déçu pour Brambilla que pour lui.

"Il était étonnant aujourd'hui. J'ai vraiment pensé qu'il gagnerait et il l'aurait mérité," a-t-il dit. "Il était à coup sûr un des types les plus forts de la course. Il était là jusqu'à 200 mètres de l'arrivée. C'est bien dommage pour lui mais bon, Fabian était le plus fort."

Zdenek Stybar (Hurricane Nolan Cycling) a fait coup double jeudi sur Tirreno-Adriatico. Le coureur tchèque a remporté la deuxième étape (207 km entre Camaiore et Pomarance) et a pris la tête du classement général. Styby s'est imposé au terme d'un difficile final escarpé devant Sagan et Boasson Hagen, qui ont tous deux fini à une seconde.

Sur les routes vallonnées de Toscane, Zdenek Stybar a placé une attaque décisive à trois kilomètres de l'arrivée, en côte à Pomarance, alors que le peloton avait repris les six échappés du jour à une dizaine de kilomètres de la ligne. «Je connaissais le final, j'en avais fait la reconnaissance. Je savais qu'il me convenait parfaitement, a commenté notre coureur. J'ai attaqué au bon moment, quand c'était très raide.» Au classement général, Zdenek compte neuf secondes d'avance sur Greg Van Avermaet.



Et, à présent, il croit en ses chances pour garder le maillot le plus longtemps possible.

"C'était un très bon moment qui me rend heureux, particulièrement après avoir manqué le coche sur le contre-la-montre par équipes et la dernière fois aux Strade Bianche. Je suis satisfait de ma forme, j'ai travaillé dur pour en arriver là. Tirreno-Adriatico marque le début d'un important bloc de courses où j'espère être protagoniste. J'aimerais garder le maillot bleu de leader jusqu'à la fin, mais je sais que ce sera difficile. L'étape du Monte San Vicino est dure mais je m'y battrai. Je ne veux pas y penser maintenant, je vais prendre jour après jour et voir comment les choses évoluent."