Tour de France (A) du 01 au 23 juillet

C'est génial cette étape 

Une longue procession avant le sprint le plus mal filmé de l'année

Que de pubs .

Reinardt dernier DD dans la file... qui sait?

Dans 1 km Voeckler est retraité.

Pff encore une fois il ne sert à rien..

Groenewegen !!!

Groenewegen devant Greipel je crois mais comment savoir?

Un vrai sprint de brute de Groenewegen !

Et le sprint encore une fois épouvantablement mal filmé...

Le traveling à moins de 50 m de l'arrivée, c'est n'importe quoi !

Ce serait Bozic et non Colbrelli le Bahrein 6e !

Perichon 8e

Degenkolb pas dans les 117 premiers de l'étape. Il a dû avoir un souci...

Tour de France de m.... Colbrelli même pas dans le Top 10 alors que la moitié des sprinters sont à la maison..

cedrick2 a écrit:

Degenkolb pas dans les 117 premiers de l'étape. Il a dû avoir un souci...

On a vu dans le dernier tour une vue aérienne d'un Trek s'arrêtant sur le côté. J'ai eu peur que ce soit Mollema.

Fabrice a écrit:

cedrick2 a écrit:

Degenkolb pas dans les 117 premiers de l'étape. Il a dû avoir un souci...

On a vu dans le dernier tour une vue aérienne d'un Trek s'arrêtant sur le côté. J'ai eu peur que ce soit Mollema.

C'était bien Degenkolb...

Bon ben Dédé ne gagnera pas cette année sur le Tour mais fait deux et EBH trois c'est pas mal pour les Obelboys de gros points le dernier jour
Meintjes qui termine 8è du CG
Et hormis l'abandon de Wellens les autres terminent le tour
8 MEINTJES Louis
63 NAESEN Oliver
78 BOASSON HAGEN Edvald
145 ZABEL Rick
147 VAN KEIRSBULCK Guillaume
149 GREIPEL André

Lutsenko a tenté
Boudat 14eme à son niveau

kristoff 5ème
benatti 10ème
vanspeybroeck 13ème

on sera loin des 350 pts espérés

principal fautif : kristoff en mauvaise forme !!!

Classement général final

17.Mollema à 37'43"
33.Roche à 1h32'35"
54.Rolland à 2h11'54"
123.Bak à 3h37'04"
134.Gene à 3h47'08"
142.Curvers à 3h53'38"
Abandons : Vichot et Van Emden

Mollema termine dans les vingt premiers et surtout remporte une étape. Bien des managers n'ont pas eu cette chance alors je n'ai pas le droit de me plaindre.

J'espérais 358 points, j'en obtiens 295, je m'en satisferai.

On a vu M.Schär à l'attaque, puis Arashiro larbiner et finalement faire 28.
On vibre comme on peut

Fabrice a écrit:

Atermoiements, apothicaires, c'est des mots bien sévères pour Ag2r. Si cette équipe n'avait pas été là, qui aurait essayé de bouger un peu la Sky ? Personne. Ce Tour a été bien pauvre, sans eux je n'en parle même pas ! Il n'ont pas le même personnel que la Sky, c'est pour ça que je ne m'apitoie pas une seconde (c'est le cas de le dire) sur Landa. Quand tu rentres chez Sky, tu sais que la paie est meilleure qu'ailleurs, que sur le Tour c'est tout pour Froome et que le reste compte peu.
Le seul vrai regret que j'ai pour Bardet c'est l'étape du Puy en Velay. Une fenêtre de tir s'est ouverte et il ne l'a pas exploité. J'en veux terriblement à son DS qui était probablement Jurdie et qui sur ce coup n'a pas du faire son travail correctement.

Puisque ce sont mes propos que tu reprends, je vais m'expliquer un peu plus dans le détail.

A aucun moment je ne reproche à AG2R d'avoir voulu faire bouger les choses. Comme tu le dis, ce sont les seuls à avoir tenté quelque chose. Mis à part Quintana et Contador qui n'avaient pas les jambes pour le faire, aucune autre équipe n'a pris d'initiative !
Globalement sur les deux premières semaines, AG2R et Bardet ont couru juste, et j’inclus pourtant l'étape de Peyragudes dans cette analyse, car ce jour là ce sont surtout les Sky qui manipulent tout le monde grâce à leur force collective.

Par contre quand tu reprends la communication faite par AG2R et Bardet durant ces trois semaines, c'était ; On vise la victoire, on prendra des risques, on a le collectif pour, blablabla... Hors, dans l'étape du Puy en Velay ce discours est totalement devenu du flan.

Jamais aucun leader ne s'était retrouvé dans une telle situation pour faire basculer le Tour. Avoir Froome 50sec derrière, et encore 4 ou 5 équipiers à ses cotés et ne pas en profiter c'est juste hallucinant ! AG2R avait lancé la course avant l'incident de Froome et n'avait donc aucune raison de ne pas vouloir enfoncer le clou. Bardet ne devait pas rester dans les roues de ses équipiers. Au pire des cas, ceux-ci devaient se mettre à bloc sur quelques centaines de mètres chacun à leur tour, et c'était ensuite à leur leader d'assumer même si c'était encore à 6-7 km du sommet. Ses adversaires directs (Uran, Aru, etc.) n'auraient eu aucune raison de ne pas collaborer. Dans le pire des cas, ils auraient eu Landa sur leur porte bagage, mais ne valait-il pas mieux avoir à gérer un Landa qu'un Froome dans la dernière semaine ?
On peut me dire que c'est facile de faire cette analyse rétroactivement, et on peut ne pas me croire, mais c'est pourtant ce qui m'est venu à l'esprit durant le direct, et je ne comprends pas que les directeurs sportifs dans leur véhicule n'aient pas réagi instantanément.
Rétroactivement, on peut même se demander si on ne courait pas déjà pour la seconde place...

Cette hypothèse c'est confirmé dans l'étape de l'Izoard.
Quand on me dit qu'AG2R a roulé pour les bonifications, ça sous entend qu'ils ne se sentaient pas capable de faire la différence à la régulière, et que le principal danger était donc Uran, et à un degré moindre Aru. A aucun moment, ici ou ailleurs, quelqu'un n'a pu penser un instant que Bardet espérait faire jeu égale avec Froome sur le CLM final.
Ce jour là, comme au Puy en Velay, le train AG2R n'a servi à rien si ce n'est d'aider Sky ! Ce qui est drôle, c'est quand Bardet perd son dernier équipier et qu'il redescend se placer au chaud derrière le train Sky ; Quintana nous avait fait la même l'an dernier avec la Movistar, et il s'était fait descendre en flèche par tous ses détracteurs pour son coté "épicier" à toujours vouloir reporter ses offensives...
Mais le plus drôle dans l'histoire, c'est que Lavenu est pu croire un instant qu'en appliquant la même tactique que Sky (rouleau compresseur), il allait faire sauter des leaders. Tout le monde en conviendra ici, même moi ; Il y a un gouffre entre le niveau d'un équipier Sky et un d'AG2R. Ce n'est pas une injure de le dire, mais j'ai l'impression qu'au contraire, chez AG2R on était totalement en manque d'inspiration et qu'on ne savait vraiment pas comment utiliser sa force collective...

Enfin, tout ça pour dire que cette dernière semaine laisse un gout d’inachevé du coté de Bardet, et qu'il n'aura peut être plus jamais une telle occasion. On ne sait pas de quoi l'avenir sera fait, mais il y a des trains qu'il ne vaut mieux pas louper sous peine de le regretter toute une vie.

Au final pour moi, cela donne :

7. S.YATES à 6'14

Franchement, je n'osais plus en espérer autant de S.Yates....

72. M.SCHÄR 2:41:54
109. Y.ARASHIRO 3:18:16
117. J.SIMON 3:29:21

Un Tour démarré sur les chapeaux de roues qui s'est arrêté pour nous après la première semaine

Dommage, il y avait bien mieux à faire par la suite

On va se pencher sur la Vuelta qui pourrait être bien plus intéressante pour le BCC