Règlement 2020

Ballack150 a écrit:

Merci

J'ai bien fait de demander je pensais que c'était que pour les vagues

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Par contre, après, si tu licences, c'est le PDB * 25 %

Ah merci.

Vu mon budget ça risque pas par contre

oui, le licenciement, c'est un privilège réservé aux riches

Angels a écrit:

Ballack150 a écrit:

Merci

J'ai bien fait de demander je pensais que c'était que pour les vagues

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Par contre, après, si tu licences, c'est le PDB * 25 %

J'ai pas compris.

PDB*25%, c'est techniquement PDB/4, donc je vois pas en quoi c'estun problème de riche!

tu parlais plutôt de PDB * 1,25, non?

coalize a écrit:

Angels a écrit:

Ballack150 a écrit:

Merci

J'ai bien fait de demander je pensais que c'était que pour les vagues

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Par contre, après, si tu licences, c'est le PDB * 25 %

J'ai pas compris.

PDB*25%, c'est techniquement PDB/4, donc je vois pas en quoi c'estun problème de riche!

tu parlais plutôt de PDB * 1,25, non?

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Problème de riche...parce que si tu licencies quelqu'un, c'est parce que tu veux prendre un autre coureur à sa place...donc, il te faut des tunes pour licencier mais aussi pour racheter ...je pense que c'était pour cela que tarkus25 disait : problème de riche

je disais ça parce que, dans la vraie vie, on licencie souvent pour répondre aux attentes des actionnaires #gilets jaunes

Oui les licenciements on oublie chez nous

On peut envoyer ce soir à partir de 21 heures les transferts c'est ça

Oui c’est ça

Est-ce qu'un coureur acquis le 30 peut marquer des points sur la 2e épreuve du Challenge de Majorque qui se dispute le lendemain ? Ou y a t'il un temps de latence d'un jour supplémentaire par ex.

Oui pour la 2eme épreuve

Ok.
Merci Angels.

Il n'y a pas de minimum pour les licenciements, c'est correct ?

Si je licencie TURGIS Jimmy, c'est 4.200 * 25 % donc 1.050 €

Attention pour les prochains transferts, il y a une erreur dans le règlement

T3 : 28 29 Février : Déblocage de 2 coureurs (29 et 30ème)

C'est corrigé.

Angels a écrit:

Attention pour les prochains transferts, il y a une erreur dans le règlement

T3 : 28 29 Février : Déblocage de 2 coureurs (29 et 30ème)

C'est maintenant que je me rend compte qu'on avait 2 coureurs de débloqués au 15/02... une erreur d'autant plus regrettable qu'elle m'aurait permis de signer Kulikovskiy  

Bon ben du coup on va en prévoir 3 pour le 29

A situation exceptionnelle, mesure exceptionnelle ?

Vu ce qui va se passer avec les startlists suite au virus, ne faudrait-il pas reclassé en fonction des startlists les épreuves nuites par cette situation ?

D'accord avec Hillda en effet.

Pourquoi ? Une victoire sur Paris-Nice reste une victoire sur Paris-Nice, tant pis pour les absents ! Et d'ailleurs le plateau ne sera pas pire qu'il y a une 15aine d'années...

Est-ce qu'on a minoré le barème du Tour de France 2014 ? Le plateau était exceptionnellement ridicule pourtant.

Oui si demain il y a une nouvelle affaire type Festina ça fait partie des aléas du jeu. Oui cela peut tronquer la saison mais on est dans un aléa

Pourtant, il y a eu un cas de jurisprudence cette saison

Annonce sur la classification de la course Saudi Arabia Tour

A l'image de la Race Torquay, le conseil a décidé de relever cette nouvelle course à 2.4 au vu de la startlist composée de 4 WT et 11 conti pro.


Donc, si le Conseil décide de relever une course APRES publication du règlement et des barèmes, ce même Conseil peut aussi décider de diminuer une course au vu de la startlist.  


PS : Pour mon équipe, cela ne change pas grand chose mais j'aime comme respecte les règlements mis en place avant le début d'un jeu et qu'on ne modifie pas ce qui a été publié en cours de saison..

Sauf que c'est quelque chose qui a été mis en place pour la classification des nouvelles courses...

Angels a écrit:

Pourtant, il y a eu un cas de jurisprudence cette saison

Annonce sur la classification de la course Saudi Arabia Tour

A l'image de la Race Torquay, le conseil a décidé de relever cette nouvelle course à 2.4 au vu de la startlist composée de 4 WT et 11 conti pro.


Donc, si le Conseil décide de relever une course APRES publication du règlement et des barèmes, ce même Conseil peut aussi décider de diminuer une course au vu de la startlist.  


PS : Pour mon équipe, cela ne change pas grand chose mais j'aime comme respecte les règlements mis en place avant le début d'un jeu et qu'on ne modifie pas ce qui a été publié en cours de saison..

sauf que dans les deux cas il s'agissait de courses nouvelles pour lesquelles le conseil n'avait pas de références antérieures pour établir leur classification

Uniquement sur la classification des nouvelles courses 

Et puis en regardant la startlist de PN, je suis persuadé que si elle devait être évaluée par TDK, elle garderait la même classification. 

Je me demande même si la startlist n’est pas encore plus dense depuis l’annulation de Tirreno 

Much fuss about nothing!

velavia43 a écrit:

Angels a écrit:

Pourtant, il y a eu un cas de jurisprudence cette saison

Annonce sur la classification de la course Saudi Arabia Tour

A l'image de la Race Torquay, le conseil a décidé de relever cette nouvelle course à 2.4 au vu de la startlist composée de 4 WT et 11 conti pro.


Donc, si le Conseil décide de relever une course APRES publication du règlement et des barèmes, ce même Conseil peut aussi décider de diminuer une course au vu de la startlist.  


PS : Pour mon équipe, cela ne change pas grand chose mais j'aime comme respecte les règlements mis en place avant le début d'un jeu et qu'on ne modifie pas ce qui a été publié en cours de saison..

sauf que dans les deux cas il s'agissait de courses nouvelles pour lesquelles le conseil n'avait pas de références antérieures pour établir leur classification

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OK Mea Culpa Je n'avais pas vu qu'il s'agissait de nouvelles courses....Aucun souci pour moi alors