Team CyclismeRevue-Sequoia (D2) - Gregorio

Team CyclismeRevue-Sequoia

Division 2

Sponsor principal : CyclismeRevue.be, le webzine du cyclisme professionnel.
Sponsor secondaire : Sequoia, enseigne belge de magasins bio en vrac.

Partenaires équipement : Canyon, Shimano, Kask, Vermarc, 3Action.
Budget : 3 500 000€
Manager : Gregorio

Maillot :

Effectif 2021 :

ARCHBOLD Shane > 44 040 €
BAKELANTS Jan > 68 100 €
BENNETT Sean > 11 036 €
BEULLENS Cédric > 11 400 €
CIMA Damiano > 21 000 €
CONTI Valerio > 135 000 €
 DE BUYST Jasper > 205 000 €
DE GENDT Thomas > 315 000 €
GESCHKE Simon > 149 900 €
LUCCA Riccardo > 10 680 €
MARTINEZ POVEDA Daniel Felipe > 800 850 €
MATTHEWS Michael > 1 445 000 € 
 MOLLY Kenny > 8 320 €
MUSEEUW Stefano > 3 550 €
REX Laurenz > 3 100 €
RIVI Samuele > 3 100 €
ROBEET Ludovic > 16 080 €
SIEBERG Marcel > 3 000 €
 VAN DEN BOSSCHE Fabio > 7 280 €
VLIEGEN Loïc > 226 564 €

Historique de l'équipe

Team BX1-Färm (2019)

BAKELANTS Jan > 57.240 €
CIMA Damiano > 31.680 €
CORT NIELSEN Magnus > 791.500 €
COTE Pier-André > 7.650 €
DE CLERCQ Bart > 8.550 €
DE GENDT Thomas > 528.045 €
DEGAND Thomas > 72.500 €
DENIFL Stefan > 7.200 €
FOLSACH Casper > 12.480 €
GROENEWEGEN Dylan > 1.052.020 €
HALLER Marco > 27.030 €
HOFLAND Moreno > 34.800 €
HOWES Alex > 7.200 €
JULES Justin > 199.200 €
KING Benjamin > 130.000 €
KIRSCH Alex > 56.805 €
LAFAY Victor > 7.650 €
MOLLY Kenny > 7.650 €
PHILIPSEN Jasper > 289.000 €
ROBEET Ludovic > 8.100 €
SCOTSON Callum > 8.100 €
SOUPE Geoffrey > 7.200 €
VERGAERDE Otto > 7.650 €
WIRTGEN Tom > 7.650 €
ZURLO Federico > 8.100 €

Résultats principaux :
Trois Jours de Bruges-La Panne - VAINQUEUR
Elfstedenronde - VAINQUEUR 
Championnat des États-Unis sur route - VAINQUEUR 
Tacx Pro Classic - VAINQUEUR 

Total : 3627 points - 13e de Division 2

Team CyclismeRevue-Färm (2020)

ARCHBOLD Shane > 18.360 €
BAKELANTS Jan > 60.480 €
BRAJKOVIC Janez > 5.940 €
BLIKRA Erlend > 19.050 €
CASTRIQUE Jonas > 6.050 €
CIMA Damiano > 60.960 €
DEBESAY Yacob > 17.850 €
DEGAND Thomas > 26.520 €
DELACROIX Théo > 5.400 €
DE GENDT Thomas > 260.050 €
DE PLUS Laurens > 475.500 €
FENG Chun Kai > 10.250 €
GROENEWEGEN Dylan > 1.323.450 €
HAVIK Yoeri > 5.550 €
HOWES Alex > 35.520 €
KING Benjamin > 44.160 €
KIRSCH Alex > 23.970 €
MÄRKL Niklas > 5.550 €
MOLLY Kenny > 8.640 €
MORTON Lachlan > 24.480 €
PADUN Mark > 138.050 €
PAUWELS Serge > 27.840 €
PEAK Barnabas > 5.400 €
REZA Kevin > 10.050 €
ROBEET Ludovic > 18.870 €
SOTO Nelson Andres > 20.050 €
TEUNISSEN Mike > 857.640 €
VAN EMPEL Etienne > 37.920 €
VAN GOETHEM Brian > 13.050 €
WIRTGEN Tom > 22.950 €

Résultats principaux :
Championnat de Nouvelle-Zélande sur route - VAINQUEUR


Total : 1270 points - 18e de Division 2

Champion de Nouvelle-Zélande 2020, Shane Archbold s'annonce une nouvelle fois comme un poisson-pilote idéal pour les sprinters qu'il mènera à la victoire tout au long de l'année. Il aura également l'occasion de jouer sa carte personnelle sur de plus petites épreuves, notamment son championnat national. Il sera donc un élément important en ce début de saison.

S'il n'a pu prester à son meilleur niveau durant la dernière saison, Jan Bakelants reste une valeur sûre sur les courses par étapes d'une semaine et sur les courses d'un jour vallonnées. Il pourra faire parler son expérience sur les épreuves belges, surtout grâce au nouveau statut WorldTour de son employeur. Bakelants a confirmé en fin de saison dernière que son âge n'est pas un frein à ses performances, 2021 devrait donc encore être bénéfique pour le Flandrien.

Sprinter et baroudeur, Cédric Beullens est capable de faire sa place tant dans un peloton que dans une attaque au long cours. Deuxième du Tour des Flandres espoirs en 2019, il a les qualités pour grimper de niveau en 2021 après une première année de découverte sous les couleurs de Sport Vlaanderen-Baloise. Il sera scruté sur les classiques printanières et les courses d'un jour belges.

Le héros de la 18e étape du Giro 2019 a connu une dernière saison compliquée, malgré une bonne entame sur le Tour d'Arabie Saoudite. Il a ensuite eu du mal avec le confinement, et cela s'est vu en fin d'année. Il sera malgré tout attendu comme l'un des sprinters de l'équipe Gazprom-Rusvelo cette saison, avec l'objectif de lever à nouveau les bras.

Actuellement blessé, le grimpeur italien de 27 ans a montré en 2019 qu'il était l'un des coureurs à suivre sur les courses italiennes. Il l'a confirmé en 2020 avec un succès sur le Trophée Matteotti et un rôle d'équipier de luxe dans la montagne pour Brandon McNulty sur le Giro. Il aura avant tout un rôle libre sur les courses d'une semaine en altitude et les courses d'un jour vallonnées.

Libéré de ses obligations olympiques sur la piste, Jasper De Buyst est le sprinter-puncheur de poche qui peut briller en 2021. S'il devra également protéger Caleb Ewan sur le Tour de France et autres classiques pour purs sprinters, De Buyst a également les qualités pour briller sur d'autres courses, que ce soit dans la plaine ou dans les vallons, comme il l'a confirmé sur le dernier Tour de Wallonie, conclu à la 7e place. On espère surtout le voir retrouver la victoire en 2021.

Notre baroudeur préféré a confirmé avoir connu une saison difficile en raison du confinement, et de sa nécessité d'enchaîner les jours de course pour retrouver la condition. Il reste donc à croiser les doigts pour que 2021 se déroule normalement et permette à De Gendt de se mettre en route pour enchaîner les kilomètres, les échappées, et les victoires. Il aura une nouvelle fois les courses par étapes, et plus particulièrement les Grands Tours, en ligne de mire.

Autre baroudeur qui se mêle aux grimpeurs, Simon Geschke arrive chez CyclismeRevue-Sequoia et chez Cofidis avec l'envie d'enchaîner une nouvelle belle saison, après sa 3e place sur le Tour Down Under,, sa 6e place sur le Tour d'Algarve et sa 10e place sur la Flèche Wallonne, qui confirment ses qualités dès que la route s'élève. L'Allemand de 34 ans a réussi une de ses meilleures saisons en 2020, et peut encore avoir les mêmes ambitions en 2021, sous ses nouvelles couleurs, où il aura encore une fois un rôle d'électron libre intéressant.

Riccardo Lucca, rouleur et puncheur italien de 23 ans engagé au sein de l'équipe General Store Essegibi, sera l'un des atouts de l'équipe en Italie, sur les courses mineures du circuit européen. Ses qualités de rouleur et ses bons résultats chez les espoirs dans les classiques plus vallonnées, peuvent permettre au jeune coureur de Rovereto de se faire une place parmi les équipes continentales en 2022.

La pépite colombienne rejoint cette saison CyclismeRevue-Sequoia et INEOS Grenadiers, et sera attendu comme le leader de notre équipe en montagne. Ses performances en 2020 (dont une étape du Tour de France et le général du Dauphiné) montrent qu'il a encore une large marge de progression pour ses 24 ans. Certes, ses nouvelles fonctions au sein de sa nouvelle formation sont encore floues, mais il pourra clairement briller sur les courses par étapes du WorldTour, que ce soit en allant chercher des étapes ou une place prestigieuse au général.

Désormais actif au sein de CyclismeRevue-Sequoia et de retour chez BikeExchange (GreenEDGE), le sprinter australien Michael Matthews a montré en 2020 qu'il avait encore toutes les qualités pour briller tant dans les emballages massifs que sur les classiques pour puncheurs. Son succès sur la Bretagne Classic et sa 7e place sur les championnats du monde laissent espérer de nouveaux résultats probants en 2021 sur les classiques et les Grands Tours.

Après une saison 2019 à la découverte du peloton professionnel, Kenny Molly a connu en 2020 une année plus difficile. Il sera toutefois l'un des coureurs qui peut enchaîner les résultats sur les courses par étapes européennes de moindre niveau ainsi que sur les courses d'un jour du calendrier belge. À 24 ans, il devra retrouver des résultats probants pour assurer sa prolongation de contrat l'année prochaine.

Le grand sprinter brabançon de CyclismeRevue-Sequoia et de Bingoal-Wallonie Bruxelles Ludovic Robeet sera une nouvelle fois leader de sa formation sur les courses d'un jour du calendrier belge, et pourra encore faire parler sa pointe de vitesse sur l'une ou l'autre course par étapes. Le confinement a également pesé sur son moral, et il espère avant tout reprendre 2021 avec une bonne dose de confiance.

Véritable pépite de la piste belge, Fabio Van den Bossche, à peine 20 ans, aura logiquement les Jeux Olympiques de Tokyo en ligne de mire. Pour arriver jusqu'au Japon, il souhaitera certainement parfaire sa condition lors des sprints de début de saison, sur des courses par étapes d'une semaine qui devraient convenir à ses qualités. Il aime aussi les pavés, et s'est déjà montré aux avant-postes sur le Tour des Flandres espoirs, alors pourquoi pas se dévoiler cette saison sur les classiques flandriennes ?

Loïc Vliegen est cette année l'un des leaders de CyclismeRevue-Sequoia, en plus de son rôle prédominant chez Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux. Sa victoire sur le Tour du Doubs avait donné un bond en avant à sa saison 2020, mais quelques blessures ont perturbé cette onde positive. Il reprend cette prochaine saison avec une nouvelle vista, au sein du WorldTour, et confirme par ses publications sur les réseaux sociaux qu'il a faim de victoire pour 2021. Il arrive dans ses meilleures années, et peut briller sur de nombreuses classiques.

(Présentation des prochains coureurs à suivre au fil des vagues)

Jan Bakelants réagit après sa 4e place sur la 6e étape de Tirreno-Adriato. Une légère déception pour le staff mais le coureur belge le prend avec philosophie, et confirme surtout qu'il est prêt à mener l'offensive tout au long de cette prochaine saison.

 «C'est dommage qu'il n'y ait qu'un seul vainqueur au final car tous les échappés ont travaillé dur et ont accompli leur part du travail, tous méritaient la victoire. Selon moi, anticiper dans la dernière montée n'aurait pas été judicieux en raison du vent de face dans les 3 derniers kilomètres. Dans l'hypothèse d'un sprint, je crois que nous étions à égalité sur le papier. C'était une arrivée étrange avec la chicane dans les 300 derniers mètres. J'ai tourné en troisième position et je me suis rapproché de Mads Würtz Schmidt, mais au final, je n'étais pas assez rapide. »

«J'avais demandé aux coureurs échappés avec moi de ne pas ajuster notre rythme à celui du peloton et de faire tout simplement toute l'étape à fond. Avant le départ, j'étais convaincu que c'était notre seule chance pour qu'une échappée aille au bout et je crois qu'ils sont reconnaissants de la manière avec laquelle j'ai géré l'organisation devant. Nous ne nous sommes pas fait de cadeau et je peux affirmer que les coureurs du peloton ont aussi souffert. Après une journée complète en tête de course, nous avions tous un coup de pédale emprunté à l'heure d'aborder le sprint. »

«Je ne pense pas avoir mal géré mon finish, même si rétrospectivement, on peut toujours se dire qu'il y avait mieux à faire tactiquement, ici ou là. Bien sûr, j'aurais voulu repartir avec la victoire, mais je suis surtout satisfait de clôturer ce Tirreno-Adriatico sur une bonne note. Le premier jour, j'étais déçu de ne pas avoir pu décrocher le maillot de la montagne et lors de l'étape de Prati di Tivo, j'ai manqué de peu la bonne échappée. Le deuxième jour, j'ai souffert de mauvaises jambes alors que le parcours qui me convenait bien. J'étais malgré tout motivé ce matin, et je prendrai le départ du contre-la-montre demain avec la détermination renouvelée! »

La réaction de Ludovic Robeet après sa victoire au panache sur Nokere-Koerse : « L’échappée est partie après une petite heure de course. Je n’avais pas les meilleures sensations dans le peloton mais les jambes sont progressivement revenues quand la tension s’est un peu calmée. Je me suis joint à l’échappée de huit coureurs, ce qui n’était certes pas vraiment mon rôle. Avec moi dans le groupe, la situation de l’équipe était idéale car mes coéquipiers n’avaient pas à rouler au peloton. Au fil des kilomètres, j’attendais que notre groupe soit repris pour pouvoir me mettre au service de notre leader du jour, Timothy Dupont, avec qui nous avions une grande chance de victoire. Nous nous sommes retrouvés à deux à l’avant dans le dernier tour, avec le Français Damien Gaudin. Je me sentais un peu plus fort que lui. Nous avons d’abord roulé pour creuser un peu l’écart. Et quand j’ai vu que le groupe de poursuivants ne parvenait pas à nous reprendre, je savais que nous allions jouer la victoire à deux. Je savais aussi que je devais le lâcher si je voulais jouer ma carte car il est plus fort que moi au sprint. J’ai donc produit mon effort à 2 kilomètres de l’arrivée. J’ai alors pris conscience que j’allais gagner. »



« Je suis très heureux d’avoir gagné à Nokere, comme je l’avais été lors de mon premier succès professionnel en 2019 à la Coppi e Bartali. Je dois réaliser ce que j’ai accompli à Nokere, pour vraiment l’apprécier. Je peux dire que gagner, c’est bien mais gagner quand c’est difficile, c’est encore mieux! »

« J’ai joué mon rôle d’équipier à Nokere et, finalement, je me suis imposé. Cela ne veut pas dire que je ne reste pas l’équipier que j’ai toujours été. Donc, je retournerai dans mon rôle dès la prochaine course. A Nokere, j’ai eu la chance que l’échappée aille au bout, ce qui n’est pas toujours le cas. Mais cela m’a néanmoins permis d’aller chercher la victoire. Je veux à continuer à faire du bon boulot au service de l’équipe, je crois que c’est comme ça aussi que je progresse. »

Je dois avouer que je ne le connais pas plus que ça, mais c'est appréciable de le lire. Il pourrait très bien dire qu'il espère avoir un rôle de leader dans son équipe et prendre un peu le melon, mais non, il se remet directement en place en disant qu'il est là pour être au service de l'équipe et de ses leaders.

baroudeursdanslevent a écrit:

Je dois avouer que je ne le connais pas plus que ça, mais c'est appréciable de le lire. Il pourrait très bien dire qu'il espère avoir un rôle de leader dans son équipe et prendre un peu le melon, mais non, il se remet directement en place en disant qu'il est là pour être au service de l'équipe et de ses leaders.

Yes, c'est vraiment un pur produit de la filière Wallonie-Bruxelles, désireux de bien faire son métier. Je le sais capable de sortir de grandes performances de rouleur, mais il n'a pas toujours l'opportunité de le montrer. Donc content pour lui !