Les Brèves

Oui du coup il fera des épreuves en Australie en janvier parallèlement au TDU et une épreuve en France début février

Voulant profiter lui aussi au mieux du faible nombre de km de CLM, Purito axera sa saison 2015 autour du Tour.

Ben76 a écrit:

Oui du coup il fera des épreuves en Australie en janvier parallèlement au TDU et une épreuve en France début février

Cool on marquera nos premiers points tôt dans la saison.

cedrick2 a écrit:

Voulant profiter lui aussi au mieux du faible nombre de km de CLM, Purito axera sa saison 2015 autour du Tour.

Mouais... Il lui restera les pavés à passer, et surtout, la concurrence sera nettement plus relevée que sur le Giro.

Orbea a écrit:

cedrick2 a écrit:

Voulant profiter lui aussi au mieux du faible nombre de km de CLM, Purito axera sa saison 2015 autour du Tour.

Mouais... Il lui restera les pavés à passer, et surtout, la concurrence sera nettement plus relevée que sur le Giro.

Oui un top 5 serait déja pas mal. Il devrait te couter moins cher en tout cas que cette saison.

Grosse réunion à Paris visiblement aujourd'hui, avec des représentants de l'UCI, des équipes, des coureurs, des organisateurs de course, pour apparemment finaliser le projet de réforme du calendrier pour 2017.

Le GP DE CAMAIORE disparaît

Dommage, il était bien placé dans le calendrier...

Cette course avait pourtant eu une participation 2014 incroyable pour une course non WT

cytep a écrit:

Cette course avait pourtant eu une participation 2014 incroyable pour une course non WT

Beau plateau, plutôt bien placée dans le calendrier et course historique (c'était la 65ème édition l'an dernier) mais elle va disparaître dans l'anonymat général.
Ca fait un peu peur pour l'avenir du cyclisme (surtout dans ses pays "historiques")...

UCI: la réforme du WorldTour va se décider cette semaine

cyclisme, UCI, WorldTour, réforme, Brian Cookson, CPA, AIGCP, AIOCC, Christian Prudhomme, ASOToutes les forces vives du cyclisme international se réunissent ce jeudi, selon Cyclingnews, pour une réunion décisive en vue de la réforme de la licence WorldTour et de son calendrier, dont l’implémentation définitive doit être fixée pour 2017. La rencontre doit notamment parfaire ce dossier important dont nous vous avions évoqué les grandes lignes en octobre 2013. La décision finale ne sera toutefois avalisée que début décembre, lors du prochain séminaire de l’UCI WorldTour, à Aigle, au siège de l’Union Cycliste Internationale.

Ce jeudi, une réunion décisive pour le futur du cyclisme sur route s’amorce à Paris. Des représentants de l’Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionnels (AIGCP, équipes), des Cyclistes Professionnels Associés (CPA, coureurs), de l’Association Internationale des Organisateurs de Courses Cyclistes (AIOCC, organisateurs) rencontrent ainsi les dirigeants de l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour discuter des derniers détails de la réforme de l’UCI WorldTour et du calendrier professionnel, destiné à rendre le sport cycliste plus moderne et plus séduisant, tant pour les fans que pour les non-initiés. Le but est également de professionnaliser un peu plus les équipes cyclistes professionnels et leur permettre un épanouissement à la hauteur d’un budget abordable. Ainsi, plusieurs divisions seraient remaniées dans le futur pour permettre à certaines équipes de participer, ou non, aux épreuves les plus prestigieuses du calendrier.

Deux divisions pour vingt-quatre équipes

Quelles sont les grandes lignes de cette réforme, qui ne sera avalisée qu’en décembre prochain, si elle reçoit l’approbation du comité exécutif du WorldTour et surtout, ce jeudi, de tous les grands acteurs du cyclisme sur route? Le nombre d’équipes serait déjà limité: 16 formations dans la division A contre 8 dans la division B avec une système de promotion/relégation au fil des saisons. Les équipes de la division B disposeraient ainsi de 50 jours de course au maximum dans le calendrier WorldTour, telles les invitations actuelles proposées aux équipes continentales professionnelles. Les 24 équipes citées ci-dessus devraient également avoir une équipe réserve, destinée aux espoirs.

Le CPA refuse une lourde réduction des effectifs

L’idée d’un nouveau salaire minimum et d’un fair-play financier entre les diverses équipes du top (on peut avoir une différence de plus de 10 millions d’euros entre deux équipes du WorldTour actuellement) sont également à l’étude, avec l’idée notamment de revoir le payement des droits télévisuels. Cette dernière proposition risque toutefois de ne pas voir le jour de suite… Et surtout, le calendrier risque d’être revu avec des courses qui ne se superposeront plus et certaines épreuves privées de licence WorldTour pour éviter un programme trop lourd pour les coureurs des équipes WorldTour, qui ne compteront plus que 22 coureurs au maximum. Une proposition de raccourcir le Tour d’Espagne de trois à deux semaines a également été évoquée.

cyclisme, UCI, WorldTour, réforme, Brian Cookson, CPA, AIGCP, AIOCC, Christian Prudhomme, ASO
Cette réunion risque toutefois d’être tendue. En septembre dernier, une précédente réunion avait déjà été raccourcie en raison du départ du CPA, le syndicat des coureurs, indigné par la proposition de réduire les équipes du WorldTour à 22 coureurs, signifiant ainsi encore moins de place pour les coureurs, qui sont actuellement entre 25 et 30 dans les différentes formations de la D1 cycliste. Le CPA préférerait des équipes à 24 coureurs au minimum… Mais le CPA doit faire face à des négociations ardues avec l’association des organisateurs, l’AIOCC, dirigée par Christian Prudhomme, le directeur du cyclisme chez ASO, promoteur du Tour de France, du Tour d’Espagne (à 49%), de Liège-Bastogne-Liège, de la Flèche Wallonne ou encore de Paris-Roubaix. La puissance de l’AIOCC fait que les demandes d’un meilleur partage des revenus télévisuels ou d’un calendrier revu et corrigé sont difficiles à négocier.

Cookson a besoin de réussir

Brian Cookson, président de l’UCI, espère toutefois tenir son calendrier et réussir à réformer le WorldTour dès 2015 (ce qui serait déjà une prouesse) avec une implémentation totale de ce nouveau programme d’ici 2017. Cette réunion décisive à Paris devra donc à tout prix réussir, au risque de retarder le déroulement prévu par la fédération. Car le cyclisme a besoin de cette réforme pour enfin appuyer une compétition globale tout au long de la saison, et apporter du piment sportif à un calendrier encore trop historique, se basant sur de principaux rendez-vous depuis trop longtemps (classiques printanières, Tour d’Italie, Tour de France, Tour d’Espagne, championnats du monde, classiques automnales, et on recommence…). L’UCI espère ainsi trouver de nouveaux accords avec les producteurs télévisuels des événements du WorldTour pour harmoniser la réalisation des différentes épreuves du calendrier, et donner une nouvelle image à ces courses de grand cru. Le cyclisme a besoin de cette modernité, reste à voir si toutes les parties peuvent enfin s’entendre autour d’un consensus. Cette réforme devra encore y parvenir d’ici décembre…

Grégory Ienco -

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par contre pas d'Orica

Tiens le retour d'une course Espagnole : la vuelta a Madrid

le mec a pas l'air affuté du tout (Chez Team Ecuador)

T'es sur que c'est un coureur?

ballack150 a écrit:

T'es sur que c'est un coureur?

apparemment oui c'est un mec qui vient de resigner

Apparemment ce sera donc pas Cavendish qui aura le plus gros ventre à San Luis.

ballack150 a écrit:

Apparemment ce sera donc pas Cavendish qui aura le plus gros ventre à San Luis.

Reste mon Carlito....

Ben76 a écrit:

Tiens le retour d'une course Espagnole : la vuelta a Madrid

La course aura lieu en même temps que : le Giro, le Tour de Californie, le Szlakiem Grodòw Piastowskich, le Tour d'Azebaïdjan et les 4 Jours de Dunkerque. Rien que ça. A croire que les organisateurs font tout pour niquer eux-mêmes leur course.

Non mais c'est quand même surréaliste...

En fait elle passe de 3 jours à deux l'an prochain

Les équipes espagnoles seront quand même la car ils ne vont pas sur les autres courses et ça peut intéresser des équipes WT ou CP plus que l'azerbaidjan le Szlakiem ou la Californie

Ça va intéresser toutes les WT qui ne sont pas en Californie ou celles qui voudront 3 fronts

Cofidis Bretagne Movistar Caja rural Lampre rusvelo Katusha astana plus quelques autres... Bref un plateau habituel en Espagne

Ben76 a écrit:

Les équipes espagnoles seront quand même la car ils ne vont pas sur les autres courses et ça peut intéresser des équipes WT ou CP plus que l'azerbaidjan le Szlakiem ou la Californie

Ça va intéresser toutes les WT qui ne sont pas en Californie ou celles qui voudront 3 fronts

Cofidis Bretagne Movistar Caja rural Lampre plus quelques autres... Bref un plateau habituel en Espagne

Euh... cette année, le plateau moyen d'une course espagnole, c'était Movistar, Caja Rural, Euskadi + 6 ou 7 équipes de 3e division (majoritairement du Portugal et d'Europe de l'Est). Point. En 2015 Euskadi ne sera plus là, les équipes russes ou tchèques seront logiquement soit au Szlakiem soit au Tour d'Azerbaïdjan, les équipes World Tour, entre Giro, 4 Jours, Californie et Azerbaïdjan elles ont déjà large les moyens d'être sur 3 fronts. Lampre ça fait longtemps qu'ils ne viennent plus en Espagne, Cofidis, de mémoire, n'a fait le déplacement que 2 fois (hors courses World Tour) dans l'année. Donc il va y avoir qui au départ de ce Tour de Madrid ? L'équipe C ou D de Movistar, Caja Rural, 2 équipes portugaises, et puis qui d'autre ? Moi je vois pas trop...